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不鏽鋼管切削加工的方法及必備的基本條件
日期：2025-05-02 00:50
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摘要：
不鏽鋼管切削加工是機械製造的重要加工方法之一。不鏽鋼管切削是用刀具從不鏽鋼毛坯上切除加工餘量而獲得合格不鏽鋼管的過程。
不鏽鋼管切削的加工方法有車、銑、刨、磨，鑽等。在切削過程中，切削作用的產生，必須具備三個基本條件：
(1)刀具材料應具有優良的切削性能 由於刀具的切削部分要承受較大的切削力和較高的切削熱，因此，刀具材料應該具有較高的硬度、耐磨性、耐熱性和足夠的強度。刀具材料的種類很多，有碳素工具鋼T10A和T12A，高速鋼W18Cr4V，硬質合金YG6和YT15等等。
(2)刀具與不鏽鋼管之間產生相對運動 以車削為例，見圖1-1，有二種相對運動：主運動—一不鏽鋼管的旋轉運動，是切削運動中速度*高、消耗機床功率*大的運動：進給運動——車削時的進給運動包括走刀運動和吃刀運動。它使待加工表麵連續地被切削加工。
在切削加工時，不鏽鋼管具有三種表麵：
待加工表麵一一將切去的金屬層表麵；
已加工表麵——切削後得到的金屬層表麵；
切削表麵——正在被切削的表麵。
(3)刀具應具有一定的幾何角度 典型的外圓車刀是由三個麵、兩個刀刃和一個刀尖組成的。
前刀麵——切屑流出所經過的麵。
主後麵——對著切削表麵的麵，也稱後刀麵。
副後麵——對著已加工表麵的麵。
主切削刃——前麵與主後麵的交線，擔負主要的切削工作。
副切削刃—一前麵與副後麵的交線，隻參加少量的切削工作。
刀尖——主、副切削刃的交點。
車刀的*基本角度是前角(γ)、後角(α)、楔角（β），它們是在主截麵內度量的。
前角(γ)——在主截麵內，前刀麵與基麵的夾角。前角的大小影響切屑流出的易難程度。
後角(α)——在主截麵內，主後麵與切削平麵的夾角。作用是減少刀具與不鏽鋼管間的摩擦。
楔角（β）——在主截麵內，前刀麵與主後麵的夾角，β= 90°-（γ+α）。基麵和切削平麵是為測量刀具角度而設定的二個相互垂直的輔助平麵。
